A 15 jours du début de l’événement, voici des exemples de voiliers s’étant inscrit pour régater lors de la 3ème édition de la Toulon Provence Regatta 2026 !
Comme l’année dernière, nous aurons le plaisir d’accueillir à nouveau 23 voiliers métriques de type 2.4mR venus de toute l’Europe, dont « Little Miss Esme » de la concurrente anglaise Megan Pascoe, qui avait remporté la régate 2025. Cette épreuve comptera d’ailleurs pour les Championnats d’Europe de cette classe métrique. Pour rappel, ce type de voilier emblématique des Jeux paralympiques depuis ceux de Sydney en 2000, est long d’à peine 4,2m. Il permet de pratiquer une « voile dite inclusive », ouverte à tous.
A une échelle plus grande, nous retrouverons les voiliers métriques de type 12 mJI, ces voiliers sont l’essence même de la création de la Toulon Provence Regatta en 2024. Ils mesurent environ 5 fois la taille d’un voiliers 2.4 mR, leur longueur s’étalant autour des 21 mètres. Nous avions déjà accueilli lors des éditions précédentes des pointures de cette classe métrique, notamment le voilier américain « VIM » qui avait remporté la Coupe de France du Yacht Club de France en 2024. Cette année, nous aurons la chance d’accueillir la team PRADA du voilier italien « KOOKABURRA 2 », champion du monde à Porquerolles en 2024. Benvenuto a te !
Déjà les différents voiliers 12 mJI accueillis représentent bien ces régates entre tradition modernité, « FLICA 2 » a été construit en 1939 et les autres en général dans les années 80.
Mais nos régates sont aussi ouvertes aux Yacht de Tradition d’une douzaine de mètres et dont l’âge est bien plus marqué. Les deux plus anciens voiliers accueillis ont été lancé en 1911, il s’agit du côtre bermudien « SIBYLLE » et du côtre aurique « LORA ». Mais vous pourrez également voir sur l’eau et à quai, le sloop Houari marseillais « ALCYON 1871 », une réplique de 1871 construit en 2013 d’une longueur hors-tout surprenante de 21 m, véritable reflet de tout une époque de passionnées de course à la voile !
Quand on parle de tradition, on parle aussi de patrimoine maritime, de certains bateaux souvent dit de travail que l’on peut rencontrer du petit port du Fort Saint Louis aux cales de La Verne ou de Fabregas, en passant par La Seyne-sur-mer et Saint Mandrier-sur-mer. Ces bateaux répondent aux noms de pointus, de barques orannaises, de barquette ou de bettes de Marseille. Ces bateaux anciennement construit pour la pêche font maintenant la joie de plaisanciers et renaissent souvent grâce aux petites mains des nombreux bénévoles amoureux de ces anciennes embarcations. C’est le cas également pour les membres d’association comme AMERAMI ou JEM’VAR, bichonnant leurs Baleinière ou Yole de Bantry, réplique d’une embarcation de 1796.
Du 7 au 10 mai 2026, venez admirer l’ensemble de ces voiliers magnifiques en régates sur les flots ou visitables à quai (sur réservation préalable), soutenir tous les équipages en compétition et échanger avec tous les bénévoles amoureux d’une certaine vision traditionnelle de la Mer !
Le nouveau village des partenaires de la Toulon Provence Regatta 2026 vous permettra de le faire en toute convivialité !
